Cara Jadi Kenek Bis Kota

Ente tentu tahu bahwa sekarang cari kerjaan itu susah. Jadi kesempatan apapun yang ada harus Ente manfaatkan dengan sangat baik. Salah satu kesempatan karir yang mungkin bisa Ente dapatkan adalah menjadi seorang kenek bis kota. Tapi pertanyaan terbesarnya, apakah Ente siap menjadi kenek? Apakah Ente punya segala kemampuan yang dibutuhkan??! Untungnya Ente baca MBDC.

Berikut adalah skill-skill penting yang harus Ente kuasai agar Ente bisa menjadi kenek bis kota yang ideal!

Sarana Pelengkap

Sebelum Ente naik ke bis, pastikan Ente punya sarana pelengkap yang memadai. Apakah itu? Sarana pelengkap terpenting dari seorang kenek adalah segenggam recehan. Gunanya adalah untuk dikecrekin di deket penumpang yang artinya, “Woy, bayar woy”. Selain itu, koin-koin ini juga berguna untuk diketukkan ke jendela bis yang artinya nyuruh supir berhenti karena ada orang yang mau naik atau turun.

Menyebut Rute Bis Ente Dengan Benar

Sebagai seorang kenek, tentunya Ente sudah harus mengetahui secara pasti rute bis Ente. Tapi sebenarnya yang paling penting adalah, Ente harus bisa menyebut rute bis Ente dengan benar! Hal ini sungguh penting, karena Ente harus bisa meneriakkan rute bis Ente dengan cepat dan bisa diulang berkali-kali. Oleh karena itu, kenek yang baik harus bisa menyingkat nama sebuah rute dengan efektif dan bisa diucapkan dengan cepat. Rumusnya kurang lebih begini:

1. Sebut HANYA dua suku kata terakhir dari sebuah tujuan, atau
2. Kalau rute tujuan terdiri dari dua kata, maka hanya sebut kata terakhirnya, atau
3. Buat singkatan sendiri yang lebih efektif.

Bingung? Contohnya gini:

1. Kalo tujuan Ente adalah Ciledug, maka yang harus Ente katakan adalah ‘ledug’
2. Kalo tujuan Ente adalah Pondok Labu, maka yang harus Ente katakan adalah ‘labu’
3. Kalo tujuan Ente adalah Blok M, maka yang harus Ente katakan adalah ‘Ble’em’

Nah, kalo Ente sudah kuasai apa yang harus Ente katakan, maka Ente harus belajar mengucapkannya dengan sangat cepat! Seperti:

‘ledug ‘ledug ‘ledug!!!

atau

labulabulabu!

atau

Ble’em ble’em ble’em!!!

Trik Menggaet Penumpang

Dengan banyaknya bis yang berute sama (seperti misalnya Metro Mini 610 atau 69) maka persaingan di bidang menggaet penumpang sudah tentu semakin ketat. Kenapa calon penumpang harus naik bis Ente? Apa yang membuat bis Ente lebih baik dari bis-bis lainnya? Di sinilah peran seorang kenek sangat penting! Sebagai seorang kenek, Ente harus bisa ‘menjual’ bis Ente agar penumpang mau naik ke bis Ente, bukan bis di belakang Ente. Ada dua hal yang bisa Ente lakukan, yaitu:

1. Bilang Kalo Bis Ente Kosong / Bisa Duduk

Gak peduli bagaimana keadaan di dalam bis Ente sebenarnya, Ente HARUS bilang ke penumpang Ente kalo bis masih kosong dan mereka bisa duduk! Ucapkan dengan sangat cepat dan meyakinkan hingga si calon penumpang bingung dan tanpa mereka sadari mereka udah naik bis Ente dan ternyata bis Ente penuh dan mereka harus berdiri. Ha! Tertipu!

2. Bilang Kalo Gak Ada Bis

Ini adalah salah satu trik paling penting di buku panduan menjadi kenek. Terkadang Ente gak bisa menggunakan trik bilang bis Ente kosong, karena terkadang bis Ente jelas-jelasan penuh. Gimana caranya maksa para calon penumpang untuk mau berdesak-desakan di dalam bis Ente? Tentu saja bilang kalo gak ada bis lain! Bilang jalanan macet dan gak ada bis, sehingga calon penumpang Ente akan bimbang, karena kemungkinan mereka gak bisa pulang untuk waktu yang lama. Mau gak mau mereka harus naik deh! Ha!

Pentingnya Fisik yang Fit

Ente kira siapa aja bisa jadi kenek? Salah! Seorang kenek yang baik haruslah memiliki kemampuan fisik yang baik. Dengan kata lain, seorang kenek harus fit! Kenapa seorang kenek harus fit? Karena Ente harus:

1. Bergelantungan di pinggir bis hanya dengan bergantung pada satu tangan. Tanpa tangan yang kuat, Ente bisa jatuh!
2. Harus bisa turun di bis dan mendarat dengan sempurna ketika bis belum berhenti dengan sempurna.
3. Harus bisa lari mengejar bis, karena supir suka jalan seenaknya tanpa mempedulikan Ente.
4. Ketika bis melambat, Ente harus bisa lari-lari dan berpindah dari pintu depan ke pintu belakang, dan sebaliknya. Kenapa? Tentu saja untuk minta duit dari penumpang-penumpang dong.

Tuh kan, lihat bagaimana kondisi fisik yang fit sungguh penting.

Menjadi Pembuka Jalan

Inilah nilai terpenting dari seorang kenek. Segala kemampuan Ente hampir tidak ada gunanya apabila Ente tidak bisa membuka jalan untuk bis Ente. Membuka jalan ini sungguh penting agar bis Ente bisa melaju dengan cepat, mendahului para saingan! Bagaimana cara Ente menjadi pembuka jalan? Ada dua cara yang lazim dilakukan:

1. Menghalangi kendaraan dari arah yang berlawanan, sehingga mereka gak bisa lewat (mereka gak mungkin berani nabrak Ente dong) dan bis Ente bisa melenggang dengan damai. Atau,
2. Dalam keadaan macet, nyuruh mobil-mobil di depan Ente untuk maju (walaupun terkadang terlihat mustahil) supaya bis Ente bisa naik trotoar/lewat pinggir/ngelawan arah/apapun, yang penting bisa lewat dari kemacetan.

Terkadang Ente juga harus kreatif dan berimprovisasi. Pokoknya intinya cuma satu: Bis Ente harus lewat duluan, persetan dengan pengguna jalan lain dan rambu lalulintas.

Demikianlah. Jadi sekarang Ente tahu kan bagaimana sulitnya jadi kenek? Ente pasti mulai bisa menghargai dan mempertimbangkan karir sebagai kenek dong? Kalo Ente udah jadi kenek senior, mungkin Ente bisa naik pangkat jadi Supir Bis loh! Jadi supir bis dengan kata lain Ente adalah raja jalanan! Luar biasa! Selamat mencoba!